Quito proyecta subir el pasaje a USD 0,40 y condiciona el alza a mejoras en el transporte
El Municipio anunció un acuerdo con transportistas que incluye exigencias de control, tecnología, seguridad y capacitación. La tarifa actual de USD 0,35 se mantendrá hasta finales de 2026.
La Alcaldía Metropolitana de Quito anunció este 22 de mayo un acuerdo técnico con representantes del transporte público que contempla nuevas exigencias de calidad y modernización del servicio, junto con un futuro ajuste tarifario que elevaría el costo del pasaje urbano a USD 0,40 desde enero de 2027.
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La decisión fue presentada como resultado de las mesas técnicas instaladas entre el Municipio y el sector transportista, en medio del debate generado por la eliminación del subsidio al diésel dispuesta por el Gobierno Nacional.
Según la Alcaldía, cualquier modificación tarifaria deberá estar condicionada a mejoras verificables para los usuarios y no únicamente a un ajuste económico derivado del incremento de costos operativos.
Hasta el 31 de diciembre de 2026, el pasaje continuará en USD 0,35, mientras el Municipio asumirá una compensación para evitar que el aumento impacte de forma inmediata en los pasajeros.
El acuerdo incorpora una serie de exigencias relacionadas con tecnología, seguridad, control operativo y atención ciudadana.
Entre ellas consta la implementación del Sistema Integrado de Recaudo, mecanismo que deberá entrar en funcionamiento en un plazo máximo de ocho meses tras la aprobación de la ordenanza correspondiente.
Además, desde enero se prevé la puesta en marcha de un Sistema de Administración de Flota que permita supervisar en tiempo real aspectos como velocidad, frecuencias, rutas y desempeño operativo de las unidades.
La propuesta también contempla una plataforma de información para usuarios, mediante la cual los pasajeros podrán consultar rutas, paradas, tiempos estimados de llegada y duración de recorridos.
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En el ámbito de seguridad, los buses deberán incorporar cámaras de videovigilancia y someterse a controles más estrictos, incluidos procesos adicionales dentro de la Revisión Técnica Vehicular.
La Alcaldía también anunció que los conductores tendrán que obtener certificación municipal y participar en programas permanentes de capacitación.
Asimismo, cada unidad deberá exhibir canales visibles para receptar reclamos ciudadanos relacionados con el servicio.
Ordenanza incluirá cambio gradual en el modelo de gestión del transporte
Todos estos compromisos formarán parte de un proyecto de ordenanza que será remitido al Concejo Metropolitano en los próximos días.
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La propuesta no solo regula el ajuste tarifario, sino que también plantea un cambio gradual en el modelo de administración del sistema.
Según el Municipio, en el plazo de un año la ciudad deberá asumir la gestión operativa del transporte público, con el objetivo de reforzar el control institucional y mejorar estándares de servicio.
La Alcaldía defendió el acuerdo como una medida para garantizar que cualquier incremento tarifario esté acompañado de mejoras medibles en calidad, seguridad y eficiencia del sistema de movilidad capitalino.