Transportistas en Quito piden pasaje de USD 0,45 en medio de caos por falta de buses; Pabel Muñoz denuncia 'extorsión'
En un comunicado de transportistas también se advierte a los conductores con multas por no acatar la disposición de presión.
Un incremento de USD 0,45 plantea el gremio de transporte en Quito, donde la mañana de este martes 5 de mayo se registró un caos en la movilización debido a la reducción de frecuencias como mecanismo de presión para discutir un posible incremento en la tarifa del pasaje.
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Según dirigentes del sector, el servicio operará temporalmente únicamente entre las 08:00 y las 19:00, restringiendo el horario habitual que normalmente inicia desde las 06:00.
Ante la medida, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz, rechazó la decisión al calificarla como una “forma de extorsión”, mientras que en un comunicado de transportistas se advierte a los conductores con multas por no acatar la disposición de presión.
Transportistas de Quito restringen servicio
Quito amaneció sin buses de transporte público este martes 5 de mayo de 2026, lo que provocó que cientos de ciudadanos se aglomeraran en paraderos en busca de alternativas para movilizarse. La situación se produce tras la advertencia del gremio de transportistas sobre una reducción de frecuencias, para presionar por el incremento de pasajes.
El dirigente gremial Jorge Yánez ha argumentado que la tarifa técnica se ubica en torno a los USD 0,65. Sin embargo, sostuvo que un valor de USD 0,45 sería más aceptable considerando la situación económica de los usuarios.
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“Si hablamos de tarifa técnica, el pasaje debería superar los USD 0,65”, afirmó Yáñez, quien además ratificó que la reducción de frecuencias se mantendrá durante esta semana.
Sobre un comunicado relacionado con presunta coacción a los transportistas, Yáñez indicó que desconoce dicho documento, aunque defendió la postura del gremio.
“Desconozco ese comunicado, pero finalmente lo que nosotros estamos buscando es la sostenibilidad del sistema de transporte”, señaló el dirigente, quien reiteró que el sector busca “los mejores mecanismos” para garantizar su funcionamiento.
Un comunicado dirigido a cooperativas y accionistas informó que, desde el martes 5 de mayo de 2026, las unidades prestarán servicio únicamente desde las 08:00.
Además, en el documento se advierte que cualquier unidad que opere antes de ese horario será sancionada con una multa de USD 100 y la suspensión de 30 días para el conductor responsable.
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Pabel Muñoz anuncia sanciones y acusa 'extorsión'
El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, se refirió a la reducción de horarios del servicio de transporte convencional en la ciudad y anunció que se iniciarán sanciones administrativas por la limitación del servicio.
Muñoz calificó la disminución de buses como una “forma de extorsión”, impulsada —según dijo— por un “puñado de dirigentes” y no por la totalidad del sector de transportistas de la capital.
“A Quito no la van a someter. No vamos a permitir que la ciudad pague los platos rotos. No nos vamos a quedar de brazos cruzados viendo como nos someten a chantajes. Nosotros siempre estaremos del lado de los quiteños. Debe existir un diálogo de ambas partes, no la imposición. A los ciudadanos de la capital los defenderemos”, expresó.
Añadió que hace 15 días empezaron las conversaciones con los representantes del transporte y que no cederán a presiones.
Como solución, Muñoz recordó que el transporte municipal (Ecovía , Trolebus y Metro ) funcionan con dentro de los horarios establecidos por el toque de queda.
De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, 57 cooperativas de transporte no prestaron sus servicios en la ciudad y solamente 7 operaron desde las 06h00.
Los representantes del transporte urbano anunciaron la racionalización del servicio tras el final de las compensaciones por la eliminación del subsidio al diésel y exigieron el alza del pasaje para operar con normalidad.