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Así funcionará la tercera placa en Quito: lo que deben saber los conductores

El Concejo Metropolitano de Quito aprobó la ordenanza que establece la incorporación de un dispositivo adicional de identificación vehicular, conocido como la “tercera placa”.

Aunque la medida ya está aprobada, su fecha de aplicación aún no está definida. La normativa concede un plazo de 30 días a la Secretaría de Movilidad para desarrollar el reglamento que regulará el proceso de implementación. No obstante, se estima que el sistema podría comenzar a aplicarse a partir del segundo semestre de 2026.

El secretario de Movilidad, Alex Pérez, indicó que el Dispositivo Electrónico de Identificación Vehicular (DEIV) busca optimizar la gestión del tránsito en Quito, al permitir un mejor análisis del flujo vehicular. Según explicó, la información generada por este dispositivo servirá para reforzar la seguridad vial y mejorar la toma de decisiones en movilidad, por lo que recalcó la importancia de que todo el parque automotor cuente con este sistema.

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¿Cómo funcionará la tercera placa?

Pérez precisó que la tercera placa no rastrea ni comparte la ubicación de los automóviles. Aclaró que su función se limita a la lectura del paso de vehículos por determinados puntos de la ciudad, lo que permitirá conocer niveles de congestión, flujos de tránsito y patrones de movilidad, sin afectar la privacidad de los conductores ni el manejo de sus datos personales.

Según lo establecido en la ordenanza, la tercera placa será instalada de forma gratuita una vez que el vehículo apruebe la revisión técnica vehicular. El dispositivo se colocará directamente en el parabrisas y tendrá una vigencia de cinco años, tras los cuales deberá ser reemplazado.

Multas previstas por incumplimiento

La ordenanza contempla tres niveles de sanciones, dependiendo de la gravedad de la infracción relacionada con el uso del dispositivo:

  • Infracciones leves: se sancionan con una multa equivalente al 15% del salario básico unificado. Aplican cuando el vehículo no porta la tercera placa en el lugar asignado o cuando el propietario no realiza su reposición una vez cumplidos los cinco años de vigencia.
  • Infracciones graves: con llevan una multa del 30% del salario básico y se aplican si el propietario ejecuta acciones para impedir la correcta lectura del dispositivo o si reincide en una falta leve.
  • Infracciones muy graves: se castigan con una multa del 50% del salario básico unificado. Este nivel incluye la circulación con dispositivos alterados, así como la manipulación, falsificación, duplicación o retiro de la tercera placa. También se sanciona como muy grave la reincidencia de una infracción grave.
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    Las autoridades municipales han señalado que, una vez emitido el reglamento, se informará a la ciudadanía sobre los plazos, procedimientos y detalles técnicos del nuevo sistema de identificación vehicular.

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