ARCH abrió procesos sancionatorios contra 18 comercializadoras de gasolina por no reportar stocks

Las empresas se enfrentan a multas económicas y suspensión de actividades comerciales.

Gasolineras presentaron desabastecimiento de combustible.
Kevin Hidalgo

La Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH) inició procesos sancionatorios contra 18 comercializadoras de combustible, por no reportar stocks de 448 gasolineras a escala nacional, entre los días 9 al 12 de mayo.

Así lo informó la entidad a través de un comunicado en el que explica que está cumpliendo con lo que establece la Ley de Hidrocarburos, la cual estipula la obligación de registrar diariamente la existencia de producto de cada estación de servicio perteneciente a su red de distribución autorizada.

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“La información solicitada es una herramienta que permite verificar la cantidad de producto disponible para atender la demanda de la ciudadanía. Incumplir esta disposición obstaculiza la oportuna gestión de despacho y la continuidad del servicio público de comercialización de combustibles”, aseguró el ARCH.

Agregó que las comercializadoras se enfrentan a multas económicas y suspensión de actividades comerciales.

“Con estas acciones, la ARCH ratifica su compromiso inquebrantable con su rol de fiscalización y continuará supervisando que todas las empresas del sector cumplan estrictamente con la normativa vigente”, apuntó la entidad.

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Controles de la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos.

Escasez de combustible

La semana pasada Ecuador registró un desabastecimiento de combustible previo al cambio de precios de las gasolinas. En múltiples estaciones, sobre todo de Quito y Guayaquil, se observaron largas filas de conductores buscando un suministro que escaseaba.

En algunas gasolineras solo había gasolina Súper, la más costosa y de menor demanda en Ecuador; en otras no había combustible de ningún tipo.

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Un día después, el 13 de mayo, el precio de la Extra y la Ecopaís pasó de 3,02 a 3,16 dólares por galón, la gasolina Súper Premium se ubicó en 4,81 dólares y el diésel premium en 3,10 dólares por galón, pero la disponibilidad en las estaciones de servicio continuó con irregularidades.

El problema golpeaba especialmente a gremios como el del taxi, con conductores que esperaron hasta tres horas en fila con la esperanza de repostar Extra, la gasolina más barata del país, pero que al llegar al surtidor se encontraban con que no había.

Finalmente, en los días posteriores el servicio empezó a normalizarse tras inspecciones del ARCH y Petroecuador.