Metro de Quito ya tiene fecha para entrar en operaciones; alcalde Pabel Muñoz da detalles
El Metro de Quito ya tiene fecha para iniciar su funcionamiento, informó el alcalde Pabel Muñoz, este lunes 29 de mayo de 2023, al dar detalles sobre el cronograma definitivo.
El sistema de transporte entrará en operaciones comerciales la primera semana de diciembre de este año y será entregado en su totalidad en el segundo trimestre del 2024. Se prevé que el horario de funcionamiento sea de 06h00 a 23h00.
Este año se realizará la puesta a punto de 18 trenes y 15 estaciones, se coordinarán trabajos en el túnel, a tiempo que se concretará un sistema de recaudo, además, se contratará mantenimiento y fiscalización al operador. También se levantarán planes de emergencia.
Víctor Hugo Villacrés, el nuevo gerente del Metro de Quito, indicó que durante el 2024 se realizarán pruebas a la terminación, marcha en blanco, además, que se contará con una legislación para la circulación de pasajeros y se ejecutará la integración multimodal con el sistema de transporte de Quito.
El alcalde y el gerente del Metro de Quito señalaron que durante este año se trabajará en generar una ‘Cultura Metro’ y así preparar a la ciudadanía para que se use este transporte de manera adecuada, con respeto, cortesía, corresponsabilidad, educación ciudadana. “Tenemos que lograr una sociedad con más respeto a la norma” dijo el alcalde Muñoz.
Al final de la administración de Santiago Guarderas, inconvenientes entre el Municipio y la empresa operadora provocaron que, el pasado 11 de mayo, el Metro de Quito dejara de funcionar.
La polémica surgió a nueve días de que se iniciara el cobro de pasajes. En ese periodo ocurrieron varios problemas en la venta de boletos. También hubo imprudencia de pasajeros, retrasos y cierres de estaciones.
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SISTEMA MODERNO
El Metro de Quito será el séptimo en operar en una capital suramericana, pues Buenos Aires (Argentina), Santiago (Chile), Caracas (Venezuela), Brasilia (Brasil) y Lima (Perú) ya cuentan con este sistema de transporte.
Santiago es la capital con mayor número de kilómetros de vía (140), estaciones (136) y líneas de metro (7), mientras que el proyecto de Quito tendrá en su primera línea 22,6 km de vía y 15 estaciones.
De acuerdo con el Municipio, el Metro de Quito será el más moderno de la región, al incorporar el sistema automatizado de trenes (ATO) al igual que en ciudades como Londres (Inglaterra), París (Francia), Barcelona (España) Copenhague (Dinamarca) o Santiago.