Metro de Quito inició operaciones este 1 de diciembre: estas son las tarifas, horarios, métodos de pago y más detalles

Las operaciones del Metro de Quito iniciaron este viernes 1 de diciembre, con la salida del primer tren a las 05h30, conducido por una mujer.
Redacción Vistazo
Foto: ROLANDO ENRIQUEZ/API

Las operaciones del Metro de Quito iniciaron este viernes 1 de diciembre, con la salida del primer tren a las 05h30, conducido por una mujer.

Una década después de haber iniciado su construcción, se abrieron las puertas de las 15 estaciones subterráneas que se ubican entre Quitumbe (sur) y El Labrador (norte).

Construido por la española Acciona con un coste que supera los 2.000 millones de dólares, el sistema de transporte más moderno de Latinoamérica cuenta con 18 trenes que circularán diariamente a lo largo de los 22 kilómetros. El trayecto completo se cumple en 34 minutos.

Los 18 trenes son 100% eléctricos y cada uno tiene capacidad para 1.230 personas. Funcionará de lunes a viernes de 5:30 a 23:00, los sábados de 7:00 a 23:00 y los domingos y feriados de 7:00 a 22:00,

¿Cuánto cuesta viajar en el Metro de Quito?

Tarifa base: US$ 0,45 centavos para el público general.

Tarifa reducida: US$ 0,22 centavos para niñas, niños y adolescentes entre 6 y 17 años y personas mayores de 65 años.

Tarifa preferencial: US$ 0,10 centavos para personas con discapacidad.

Los menores de 5 años deben ingresar acompañados de adultos y no pagarán pasaje.

Para el pago, las personas deben abrir una cuenta 'Quito se mueve'. Este proceso se debe realizar en la página web del Metro de Quito, para lo cual se deben ingresar los datos personales, un correo electrónico, el código dactilar de la cédula de ciudadanía y un número de teléfono.

A través de las taquillas en las entradas de las estaciones, donde se puede adquirir tanto la tarjeta de acceso como los boletos.

También existen máquinas que aceptan efectivo o tarjetas bancarias.

Con celular se podrá cargar saldo con un botón de pago, mediante el aplicativo de Android ‘Metro de Quito’, para generar QR y presentar en validadores.

En relación a la seguridad del transporte, 257 policías especializados se desplegarán en puntos estratégicos. En el Metro de Quito también se cuenta con un citófono, en el que la persona víctima de acoso o quien observe que esta situación se está dando, denunciará esta agresión con la palabra ‘cero’. En este caso también se tomarán las medidas indicadas.

El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, durante la inauguración, aseguró que este servicio de transporte, que se posiciona como el más moderno de América Latina, es un proyecto de ciudad, de todos las quiteñas y quiteños, y no de una administración Municipal.

“Yo fui secretario de planificación del Municipio, cuando el alcalde Barrera tomaba la decisión histórica de avanzar con el Metro de Quito. Creo que hay que reconocer el trabajo de todos los alcaldes que han pasado hasta este momento (...) los alcaldes Rodas, Yunda, Guarderas, con poco o muchos avances, esa es un tema que la ciudadanía juzgará. Sin embargo, creo que todos hemos tenido una particularidad: hemos entendido que este es un proyecto de la ciudad y no de una administración. Por tanto, hemos hecho lo que nos ha correspondido hacer”, dijo.

“Esta obra es de los quiteños, somos los únicos dueños, es nuestra responsabilidad cuidarlo, comportarnos como lo hacemos en la casa. Prohibido rayar, prohibido acosar. El Metro va a ser el gran revolucionador y transformador de Quito”, mencionó.

Operado por el consorcio formado por la francesa Transdev y la colombiana Metro de Medellín, el Metro de Quito inicia su funcionamiento con el compromiso de la Empresa Eléctrica de considerarlo como un "lugar estratégico" (como los hospitales), para que no se vea afectado por racionamientos eléctricos que afectan al país desde finales de octubre, con apagones de varias horas al día.