Comisión Nacional Anticorrupción notifica que pudo haber sobreprecios en la construcción del Metro de Quito
La Comisión Nacional Anticorrupción (CNA) difundió un comunicado en el que resalta la importancia de transparentar los gastos relacionados a la construcción del Metro de Quito, a casi una semana de su apertura, el pasado 21 de diciembre.
"La CNA ha planteado a diversas administraciones municipales la necesidad de transparentar los costos de la construcción del Metro", señaló el ente, especificando que ha detectado "serios indicios de sobreprecio".
La inauguración del Metro en la ciudad de Quito es de enorme importancia debido a su compleja situación de movilidad.
— Anticorrupcion.Ec (@CNACEcuador) December 27, 2022
Ahora es fundamental la auditoría de esta megaobra.#EcuadorSinCorrupción pic.twitter.com/chLtd9u02e
De acuerdo a la Comisión, Odebrecht-Acciona, consorcio brasileño y español que ha estado involucrado en la obra, habría sido favorecido por aquellos recargos en el precio ordinario.
"Odebrecht ha rehuido sus obligaciones dejando a Acciona como si fuera el único responsable de la construcción del Metro", acotó la CNA en el comunicado.
Tras el escándalo regional de Odebrecht en 2016, la empresa brasileña dejó de ser parte del consorcio y la española Acciona se quedó sola a cargo de la construcción del Metro.
La construcción del Metro, primer sistema de transporte subterráneo del país, inició en el 2013 y requirió una inversión que superó los dos mil millones de dólares, lo cual lo posicionó como la obra más costosa realizada en Quito.
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El pasado 21 de diciembre se inició un proceso de guía con la ciudadanía, dentro de la fase 1 denominada inducción estática, en la que se pondrán al servicio de la población las estaciones de aprendizaje.
A partir del 5 de diciembre está previsto por los operadores del sistema de transporte que se de la apertura comercial del servicio, cobrando a cada usuario un valor de $0,45 si se moviliza sólo en él y de $0,60 si también aborda un Trole o la Ecovía.
