El Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) cerró oficialmente el proceso de liquidación de la empresa pública TAME EP “En Liquidación”, una etapa que se extendió por más de cinco años y que finalmente llega a su fin.
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Con este paso, los activos y pasivos de la aerolínea, así como los derechos litigiosos, es decir, todos los juicios en curso o potenciales, tanto los que la empresa inició como aquellos en los que es demandada deben ser transferidos al MIT hasta el 31 de diciembre de 2025.
Vistazo publicó en septiembre de 2024, que al finalizar 2023, a pesar de que ya se habían vendido todos los aviones, aún la empresa debía 320 millones de dólares. El mayor acreedor era Petroecuador, que para recuperar algo de los 140 millones de dólares en combustible que le vendió, propuso embargar el edificio matriz de Tame en Quito.
Los mejores aviones de TAME, los Airbus A320, eran arrendados y fueron devueltos. Se vendieron tres Embraer, tres ATR y un Kodiak, todos por 14 millones de dólares. Los Kodiak eran tres, pero uno se accidentó y el restante fue embargado por la Aviación Civil.
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Según los reportes anuales de las 500 Mayores Empresas del Ecuador, publicados por Vistazo, hasta 2008 Tame aparecía con utilidades menores al medio millón de dólares. En el período entre 2009 y 2012 no se conocieron los resultados financieros de la aerolínea. En 2013 se volvieron a conocer resultados económicos: ese año había perdido 30 millones de dólares. La tendencia se mantuvo, llegando las pérdidas a 62 millones en 2017.
El proceso de liquidación, que se inició en mayo de 2020, se concretó el 19 de diciembre pasado con la firma de la escritura pública entre la subsecretaria de Transporte Aéreo, Patricia Chiriboga, y la liquidadora de TAME EP “En Liquidación”, Lucía Quilachamin Soto.
Desde el 6 de junio de 2025, la liquidación tomó mayor impulso para cumplir la hoja de ruta establecida.
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Entre los principales avances se destacan la depuración de las cuentas contables, la reducción del pasivo, el pago del Fondo Global a los jubilados que se acogieron voluntariamente a este beneficio y el reembolso de valores a los usuarios que no pudieron utilizar sus pasajes aéreos por afectaciones operativas de la aerolínea, priorizando los casos de adultos mayores y personas con discapacidad.
El proceso de liquidación de la TAME EP empezó en 2020, bajo la presidencia de Lenín Moreno.