BYD incorporó el Ti7 a su oferta de vehículos en Ecuador, un SUV híbrido enchufable que combina un motor de combustión y un sistema de propulsión eléctrico. El modelo se presenta en un momento en que, según la marca, la participación de los vehículos eléctricos y de nuevas energías ha superado las previsiones iniciales del sector.
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Rodrigo Montoya, gerente de Marketing de Andor Corp., señaló que las estimaciones iniciales apuntaban a un crecimiento del 6% en este segmento, aunque su participación habría alcanzado picos de hasta el 13%.
Uno de los aspectos que incorpora el BYD Ti7 es el sistema de giro asistido sobre su propio eje, Tank Turn. Se trata de una tecnología que permite ejecutar cambios de dirección cerrados, lo que según la marca facilita de forma notable las maniobras urbanas y de baja velocidad en espacios reducidos.
Proyecciones comerciales e infraestructura de carga
La empresa informó que 60 unidades del Ti7 habían sido precompradas antes de su lanzamiento oficial y que se encontraban en fase de entrega. Para el conjunto de su operación en Ecuador, BYD prevé pasar de las 2.400 unidades comercializadas el año anterior a cerca de 5.000 al cierre de 2026.
En materia de infraestructura, Marisol Jácome, directora comercial de BYD, indicó que la empresa reporta 150 estaciones de carga en el país. Además, señaló que para 2027 contempla ampliar esta infraestructura mediante nuevos modelos de electrolineras y posibles alianzas con gasolineras y centros comerciales.
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Propósito ambiental
La apuesta por las nuevas energías también se traduce en iniciativas de conservación ambiental, ya que BYD atribuye a la circulación de su flota en Ecuador la prevención de 48.000 toneladas de emisiones de dióxido de carbono. La empresa compara esa cifra con el ahorro de 5,4 millones de galones de gasolina o con la siembra de aproximadamente 800.000 árboles.
La compañía también señala que destina recursos a la conservación de la Reserva Ecológica Yanacocha, un ecosistema de bosque altoandino, con una asignación equivalente a 1.000 metros cuadrados por cada vehículo vendido en el país.
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Por su parte, Montoya considera que este SUV representa la apuesta de BYD por integrar tecnología, confort y sostenibilidad ambiental para transformar la experiencia de movilidad de los conductores ecuatorianos.
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