La Autoridad de Tránsito y Movilidad intensifica operativos y advierte con tres días de cárcel y multas económicas a quienes conduzcan sin haber obtenido el documento.
La normativa mantiene la tarifa de USD 1 por hora, establece una multa equivalente al 7 % del salario básico y contempla exoneraciones para personas con discapacidad.
La alcaldesa de Guayaquil reaccionó públicamente a un video difundido en redes sociales que involucra a un agente de tránsito. La ATM confirmó el inicio de un proceso sancionador y la separación del funcionario.
El hecho fue difundido en redes sociales la mañana de este 12 de mayo. La ATM confirmó que el uniformado ya enfrenta una sanción y recordó que las normas rigen para todos sin excepción.
Este documento electrónico cuenta con un código QR que permite a los agentes verificar de forma inmediata la información del conductor durante operativos de tránsito.
Con el incremento de las precipitaciones, las autoridades de tránsito refuerzan las recomendaciones preventivas ante el aumento del riesgo de colisiones.
No es azar ni fatalidad: curvas, madrugadas, domingos, exceso de velocidad y alcohol forman un patrón letal. En 2025 murieron 2.354 personas en las vías, pero el Ecuador aún mide mal, reacciona tarde y normaliza esta otra forma de violencia.
En los últimos dos años, más de 6.400 personas han muerto en las carreteras y calles del país, de acuerdo con datos de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) y el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC).
El intenso flujo de automotores ha terminado por repercutir también en zonas aledañas de Guayaquil, con complicaciones en la movilidad de sectores como Los Ceibos y Portete.
Estudios de la Universidad Johns Hopkins, realizados en 13 ciudades de América Latina, ubican a Guayaquil como la cuarta ciudad con mayor mortalidad por siniestros viales.
El contrato para la construcción de la central fue suscrito el 9 de agosto de 2024 y contemplaba que la obra entre en operación a finales de diciembre de ese mismo año.