Se aplican nuevas tecnologías para garantizar una carga segura y libre de contaminación
Durante las fases de movilización y entrega de una determinada carga existen factores de riesgo que impiden que estas lleguen de manera segura y en óptimas condiciones a su lugar de destino.
Según cifras del Ministerio de Gobierno, en septiembre se registraron 435 robos a carros (camión, automóviles, cabezales, tanqueros, tráileres, buses, camionetas, retroexcavadoras, tractores o equipos camineros) a nivel nacional, lo cual registra un incremento de 71 robos en comparación con el mes anterior.
De acuerdo con datos recopilados por el consorcio Nettel, generalmente aquellos embarques que transportan artículos de línea blanca, tecnología, medicamentos, camarón, licores y perfumes suelen ser los que presentan mayores niveles de amenaza ante un robo.
Su director de proyectos, Arturo Valdés, menciona que debido a este tipo de sucesos surge la importancia de contar con una empresa que brinde un servicio integral de seguridad, por ello la compañía ofrece servicios de monitoreo de carga, incluso desde el mismo puerto una vez que el contenedor llega al Ecuador.
En el caso de los productos de exportación, la empresa se adecúa al proceso de logística cubriendo todo el trayecto del camión hasta dentro del patio de la terminal portuaria, incluyendo todas las paradas.
Jaime Guzmán, director comercial del consorcio Nettel, indica que la empresa cuenta con tres dispositivos, los mismos que salvaguardan los contenedores de riesgos de robo y de su contaminación.
Además, ofrece un candado que cumple con las mismas funciones, pero que también está orientado al segmento de camiones, furgones o incluso para cerramientos de cualquier tipo, sin necesidad de que tengan que estar en movimiento.
A estas soluciones se suma una plataforma que mantiene alertas 24/7 sobre cualquier eventualidad. La herramienta ayuda a mantener comunicación total con el chofer para que también se sienta respaldado y protegido en su jornada de trabajo.
Wilson Chuqui, vocero de la empresa Wifaseg, afirma que en el ámbito de seguridad de la carga existe un gran inconveniente que es la filtración de información del tipo de mercadería que sale desde uno de los puertos de Guayaquil.
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Además, indica que minutos después, en zonas como La Perimetral los delincuentes se disfrazan de policías y detienen a los camiones para robar los vehículos o su mercadería.
Para evitar este y otras modalidades de robo, la compañía encargada de la custodia armada de contenedores ofrece el servicio de monitoreo, el cual incluye un candado satelital para que el cliente tenga la visualización respectiva en tiempo real del contenedor y de la carga suelta.
Este servicio incluye el soporte de un personal en oficina durante las 24 horas, que permanece en constante comunicación con la Policía en sus diferentes rutas y en caso de que surja algún inconveniente, se reporta el incidente para dar seguimiento a lo sucedido.
Chuqui comenta que la mayoría de sus clientes solicitan el servicio de custodia con candado, sumado al servicio de candado satelital, pero debido a la crisis económica originada luego de la pandemia muchos dejaron de adquirir este último servicio.
Ante esta situación, la empresa decidió ofrecer el candado satelital como un plus.
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CONTROL DE RENDIMIENTO
Registros proporcionados por el Ministerio de Gobierno indican que de 00h00 a 05h59 existe un mayor robo a carros, seguido por el intervalo entre 18h00 y 23h59 a nivel nacional.
Lucía Soza, directora comercial operativa de Satrack Ecuador, comenta que este primer periodo de tiempo es uno de los más vulnerables y que en estos últimos meses, varias empresas que cuentan con sus propios vehículos han tratado de aumentar su nivel de seguridad por el riesgo de robo y también porque quieren tener el control de sus transportes en todo momento.
Satrack ofrece el servicio de monitoreo satelital y soluciones logísticas para transportes pesados. A través de su plataforma de monitoreo satelital, dispositivos de GPS y accesorios, la empresa brinda al cliente herramientas logísticas para optimizar su operación y mitigar el riesgo en carretera.
La empresa se encuentra desarrollando una unidad de GPS más robusta que le permita tener información del cerebro de vehículo, para poseer un control exacto del consumo de combustible, revoluciones por minuto y de su nivel de rendimiento, la cual estará disponible para el primer trimestre del próximo año.
