¿Qué pasó con el Metro de Quito? Pabel Muñoz no descarta sabotaje y ordena denuncia ante Fiscalía por fallas
El metro de Quito presentó fallas técnicas por lo que la operación comercial del sistema de transporte tuvo que ser suspendida.
El alcalde Pabel Muñoz señaló que el Metro de Quito habría sido objeto de un posible sabotaje, tras las fallas registradas desde la madrugada de este lunes 20 de abril, que afectaron la operación del sistema en la capital.
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“No hay que descartar ninguna hipótesis, incluso la que puede haber sido que alguien terminó desconectando o incluso un sabotaje”, manifestó el burgomaestre.
Por lo que, Muñoz dispuso al gerente de Metro de Quito, Juan Carlos Parra, que presente una denuncia ante la Fiscalía por la incidencia técnica que ha afectado los sistemas de comunicación del Puesto de Control Central, y que mantiene suspendido el servicio.
El alcalde Muñoz calificó esto como ‘’una rara falla’’ y enfatizó que la denuncia judicial busca agotar todas las posibilidades, desde errores técnicos hasta actos deliberados para afectar la operación del Metro. “Así que mejor que en las instancias especializadas en investigación de delitos se van a investigar absolutamente todas las posibles causas” dijo.
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¿Qué pasó en el Metro de Quito?
Según informó la Empresa Metro de Quito, a través de un comunicado, el equipo técnico recibió alertas de caída de los enlaces en los sistemas de comunicación del Puesto de Control Central, desde las 02h30 y, desde ese momento, se encuentra trabajando de manera continua en la recuperación y estabilización del sistema.
Los sistemas de comunicación permiten la videovigilancia, las radiocomunicaciones y el monitoreo en todas las estaciones. Las intermitencias impiden garantizar las condiciones de seguridad necesarias para el funcionamiento del servicio.
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En este contexto, y como medida preventiva, se decidió suspender la operación comercial hasta restablecer plenamente los sistemas y asegurar la operación para los usuarios.
De manera paralela, se han activado protocolos de verificación y aseguramiento de los sistemas, junto con equipos especializados, para evaluar de forma integral las condiciones en las que se produjo esta incidencia.
"Los trenes podrían moverse, pero al no estar el sistema de comunicación... la recomendación técnica es no se muevan. El sistema de comunicación determina dónde están las unas unidades respecto de las otras; por temas de seguridad la decisión es no activar el sistema", explicó el alcalde Muñoz.
Transporte municipal activado
Frente a la suspensión del Metro de Quito, la Empresa de Pasajeros, encargada de administrar Trolebús y Ecovía, dispuso:
-El incremento de flota (5 unidades).
-Se acortaron intervalos, a 1 minuto, especialmente en las estaciones de Quitumbe y Recreo.
-También se activó el circuito C6 Quitumbe-Labrador.
Hay operativos especiales de evacuación en paradas con alta demanda, debido a que los buses salen llenos de estaciones.
Por último, desde el Municipio de Quito se indicó que la reanudación del servicio será informada oportunamente.
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