Avión que llevaba al Chapecoense era de "bajo rendimiento"
Redacción miércoles, 30 noviembre 2016 - 07:20
Facebook
Twitter
Whatsapp
Email
![Avión que llevaba al Chapecoense era de "bajo rendimiento"](http://www.vistazo.com/binrepository/550x342/0c0/0d0/none/12727/LXKR/636160547622651834m_VI46826_MG1738021.jpg "Avión que llevaba al Chapecoense era de "bajo rendimiento"")
La falta de combustible aparece como la causa más probable del accidente del avión en el que viajaba la plantilla del equipo brasileño Chapecoense, que dejó 71 muertos y 6 supervivientes, a juzgar por revelaciones hechas del diálogo del piloto con la torre de control del aeropuerto que sirve a Medellín.
En los instantes finales, cuando le faltaban solo 17 kilómetros para la cabecera de la pista del aeropuerto José María Córdova de Rionegro que sirve a Medellín, el piloto del avión Avro RJ85, de la compañía boliviana Lamia, capitán Miguel Alejandro Quiroga, "se declaró con fallas eléctricas", según esa terminal aérea.
Poco después el aparato, procedente de Santa Cruz de la Sierra con 77 personas a bordo, se estrelló el lunes por la noche en Cerro Gordo, en jurisdicción de La Unión, localidad cercana a Medellín (noroeste).
El avión accidentado, al mando del capitán Miguel Quiroga y quien era dueño de la empresa de Charter, transportó hace 18 días a la selección argentina desde Belo Horizonte a Buenos Aires, tras jugar un partido de las eliminatorias para el Mundial Rusia 2018.
Expertos consultados por la agencia EFE indican que el avión no podía cubrir la distancia de 2.265 kilómetros aproximadamente que separan a Santa Cruz de la Sierra y el aeropuerto José María Córdova de Medellín, situado en el vecino municipio de Rionegro, debido a que era de bajo rendimiento.
Las fuentes consultadas coinciden en recordar que hace unos 20 años equipos como estos fueron devueltos a su fabricante por la extinta compañía aérea SAM (Sociedad Aeronáutica de Medellín).
Tags:
