Este circuito se encuentra en un complejo de más de 150 mil metros cuadrados en la ciudad china de Zhengzhou. La inversión para su construcción rondó los USD 700 millones.
Si bien esta firma de origen chino nació en 1994 como fabricante de baterías, ahora sus líneas de negocios son vehículos, electrónica, nuevas energías y transporte ferroviario.
La movilidad eléctrica gana espacio en el país. Una mayor oferta de modelos, así como avances tecnológicos y en la autonomía de los vehículos han generado un crecimiento sostenido en las ventas de este segmento.
Automotores pesados, livianos y pick up se presentaron en Guayaquil. Los nuevos modelos ofrecen innovaciones en cuanto a tecnología, diseño y movilidad premium.
La lucha contra el cambio climático demanda tecnologías más eficientes. Para su desarrollo, se requiere de una mayor cantidad de minerales, un proceso en el que la minería responsable tiene un rol fundamental.
Las marcas están revelando sus apuestas por nuevos modelos con bajas emisiones de CO2 y mayor autonomía. El interés va en línea con la nueva tarifa de matriculación para vehículos eléctricos dispuesta por el gobierno.
Previo a cerrar el 2024, tres nuevas propuestas de SUV's eléctricos hacen su debut en el mercado; se trata del Macan BEV de Porsche y los SERES 5 MAX y SERES 7.
Aunque de enero a noviembre del 2024 se evidencia un decrecimiento interanual del 19,3% en ventas de vehículos nuevos en el Ecuador. Las marcas continúan fortaleciendo su portafolio con diversos modelos.
La marca Kia implementó, por primera vez en Sudamérica, un espacio para conectar la sostenibilidad y naturaleza a partir de la curiosidad y aprendizaje de las gestiones particulares.
Las recompensas financieras de la movilidad eléctrica pueden ser considerables incluso cuando los costos iniciales son altos, dado que los vehículos eléctricos son más baratos de operar y mantener.
De acuerdo a la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE), el año pasado se vendieron 12.277 vehículos electrificados, 10.454 fueron híbridos y 1.825 eléctricos.
Las concesionarias están replanteando sus estrategias comerciales para potenciar sus fortalezas, aumentar el valor agregado de sus servicios y determinar cuáles son los mejores modelos para captar más compradores.
Hasta julio pasado en el Ecuador se vendieron 6.286 vehículos electrificados, un 44% más que el año pasado. Según datos de la Asociación de Empresas automotrices del Ecuador.
Con estas acciones se incentiva la compra de vehículos eléctricos en el mercado nacional. De enero a julio del presente año, se comercializaron 6.286 de estas unidades en el país.
Los vehículos eléctricos requieren poco mantenimiento, suelen tener menos averías mecánicas, cuentan con frenos regenerativos que aprovechan la energía de las frenadas para recargar sus baterías, brindando mayor comodidad y confort para el conductor.
La construcción de electrolineras y puntos de carga para vehículos eléctricos en diferentes ciudades impulsa la comercialización de estas unidades en el mercado nacional.
El cambio de imagen del fabricante surcoreano KIA llegó a Ecuador, lo cual viene acompañado de instalaciones renovadas, nuevos servicios y una visión sostenible.
