Tragedia en vuelo Tokio-Kuala Lumpur: hallan a un joven muerto en la zona de las ruedas de un avión

Las autoridades investigan cómo el joven logró evadir los controles aeroportuarios; se presume que llevaba más de tres días sin vida.

Las autoridades de Malasia investigan el hallazgo del cuerpo sin vida de un joven, de entre 17 y 25 años, en el compartimento del tren de aterrizaje de un avión comercial estacionado en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur. La aeronave había arribado a la capital malasia tras cumplir la ruta desde Tokio, Japón.

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El reporte fue recibido por la Policía aeroportuaria de la Terminal 2 cerca de las 07:00 hora local de este jueves (23:00 GMT del miércoles), minutos después de que el vuelo completara su aterrizaje. Durante la inspección en la zona del tren de aterrizaje derecho, los agentes localizaron el cadáver del individuo, quien vestía una sudadera blanca, pantalones vaqueros azules y zapatillas deportivas negras.

Estado del cuerpo e hipótesis de la investigación

Según el comunicado oficial de la Policía, el fallecido no portaba documentos de identidad al momento del hallazgo. Las primeras evaluaciones forenses detallan que el cuerpo no presentaba heridas visibles pero mostraba un avanzado estado de descomposición.

Informes preliminares difundidos por el medio local The Star señalan que la víctima habría fallecido al menos 72 horas antes de ser encontrada, lo que sugiere que permaneció dentro de la cavidad de la aeronave durante varios trayectos anteriores.

Procedimiento legal y seguridad aeroportuaria

El cadáver fue trasladado al Departamento de Medicina Forense del hospital público de Serdang, ubicado al sur de Kuala Lumpur, donde se le practicará la autopsia de ley para determinar la causa exacta del deceso y avanzar en su identificación formal a través de pruebas dactilares o genéticas.

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El Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur es una de las principales terminales aéreas y centros de conexión del Sudeste Asiático, con un tráfico que superó los 63 millones de pasajeros en 2025. El suceso reabre el debate sobre los protocolos de seguridad de perímetro y revisión de aeronaves en las terminales internacionales de origen.