Más proyectos habitacionales se construyen en ciudades intermedias del Ecuador
Las inversiones inmobiliarias se están dirigiendo a urbes que brindan precios más bajos, atracciones turísticas y una mejor calidad de vida. Ambato, Ibarra, Cuenca, Manta y Salinas son las que registran mejor proyección.
El crecimiento, el tráfico, la contaminación y los altos costos de las urbes principales están llevando a más personas a buscar alternativas más asequibles de vivienda en ciudades intermedias, cuyas mejoras en infraestructura y dotación de servicios permiten un desarrollo urbano descentralizado.
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Las inversiones se dirigen especialmente a la sierra donde aumenta la demanda de vivienda debido a factores culturales, turísticos y de calidad de vida. De acuerdo con la Cámara de la Industria de la Construcción (Camicon), en Ambato el sector inmobiliario aumentó en un 80 por ciento a mediados de 2025, mientras que Ibarra creció un 15 por ciento.
En la costa se destaca Salinas con un aumento de proyectos habitacionales, debido a la necesidad de los habitantes de otras ciudades de tener una segunda vivienda. Asimismo, Manta es considerada una ciudad tendencia, con grandes beneficios para turistas, habitantes e inversores.
El presidente de la Camicon, José Miranda, explica que los proyectos inmobiliarios en estas ciudades intermedias se tratan en su mayoría de edificios de departamentos, urbanizaciones, hoteles y casas recreativas.
Entre los principales beneficios que ofrecen estas urbes está el bajo costo de suelo y construcción. Mientras que, en ciudades como Quito, el precio promedio del metro cuadrado llega a los 1.262 dólares y en Guayaquil está por los 1.360 dólares. En Manta, el costo en una de las zonas más acomodadas llega a los 300 dólares el metro cuadrado.
Nuevos proyectos
El movimiento comercial y agrícola, así como su cercanía portuaria, ha colocado a Machala en el mapa de las inversiones. En marzo pasado, Pronobis presentó su nuevo proyecto inmobiliario Greentown, dos etapas residenciales de 100 y 80 lotes, con terrenos de entre 450 a 600 metros cuadrados y un área de uso mixto con locales comerciales y oficinas denominado Town Center.
La construcción se asentará sobre la Av. Pajonal y estará rodeada de jardines y árboles endémicos, senderos, ciclorrutas, huerto, parque para mascotas, jacuzzi, piscina semi olímpica y canchas para la práctica de deportes.
A poco más de tres horas de distancia, en la vía Milagro-Naranjito se han establecido en los últimos años diferentes desarrollos inmobiliarios con una mejor plusvalía; uno de esos es la Urbanización Terra Verde, de la empresa OSURCONSTRUC.
Este proyecto empezó a mediados del 2020 con la construcción de infraestructura básica: aceras y bordillos, servicios eléctricos y datos soterrados, cisterna común, alcantarillado pluvial y sanitario con planta de tratamiento de aguas residuales y áreas verdes y recreacionales.
El presidente de la compañía, Víctor Urgilés, cuenta que esta infraestructura, la garita con carriles de acceso diferenciado y sistema de TAG junto con el área comercial, llamó la atención de los clientes, pues no había estas características en otras urbanizaciones en Milagro.
Actualmente, todos los lotes de Terra Verde están construidos y su comercialización alcanza el 96 por ciento.
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Oferta de departamentos
Las propuestas verticales también se han asentado en ciudades intermedias como Ambato; ese es el caso de Onix Apartamentos, en la avenida Los Guaytambos y calle Reinaclaudias, en el sector de Ficoa.
El proyecto arrancó en enero del 2023 y la mayoría de sus departamentos de una, dos y tres habitaciones están entregados. El gerente general de Ópalo Constructora (encargada de la obra), José Gabriel Callejas, cuenta que este tuvo una inversión aproximada de seis millones de dólares y es el primer edificio en la ciudad con un sistema de aislamiento sísmico de triple péndulo.
“Onix obtuvo la certificación de ecoeficiencia EDGE, por los significativos ahorros proyectados en su operación diaria: 36 por ciento en consumo de energía, 27 por ciento en uso de agua y un 66 por ciento de ahorro energético por los materiales empleados en su proceso constructivo. Además, contribuyó en satisfacer la demanda habitacional de Ambato, fortaleciendo su desarrollo urbano”, enfatiza.
A decir del Presidente de la Camicon, el turismo tiene un papel principal en el aumento progresivo de las ciudades intermedias del Ecuador. Estima que con la renovación de los servicios básicos e infraestructura urbana habrá nuevos inversores, constructores y compradores interesados.
Sin embargo, admite que hay urbes que están enfrentando un crecimiento informal sin planificación urbana, además de inseguridad y poca infraestructura, lo que limita su acceso a diversos servicios, volviéndose dependientes de las grandes metrópolis.