Pico y Placa rige este miércoles 24 de diciembre en Quito: placas, horarios y multas
Las multas por incumplir la medida van desde USD 70,50 hasta USD 235, según la reincidencia, sin retención del vehículo.
El Pico y Placa continúa siendo uno de los principales mecanismos de gestión del tránsito en Quito, orientado a disminuir la congestión vehicular durante las horas de mayor circulación. La medida obliga a los conductores a restringir el uso de sus automotores según el último dígito de la placa y en horarios previamente definidos por el Municipio, lo que convierte a la planificación del desplazamiento diario en un factor clave para quienes se movilizan en la capital.
Horarios de pico y placa
Este miércoles 24 de diciembre, la restricción rige para los vehículos y motocicletas cuyas placas terminan en 5 y 6. En estos casos, no está permitida la circulación en dos franjas horarias: de 06:00 a 09:30 en la mañana y de 16:00 a 20:00 en la tarde y noche. Fuera de estos horarios, los automotores pueden transitar con normalidad por la ciudad.
Las autoridades municipales recuerdan que el incumplimiento del Pico y Placa genera sanciones económicas escalonadas. La primera infracción se sanciona con una multa de 70,50 dólares, correspondiente al 15 % del salario básico unificado; la segunda asciende a USD 141, equivalente al 30 %, y la tercera alcanza los USD 235, es decir, el 50 % del SBU vigente. Tras las recientes reformas a la ordenanza, ya no se contempla la retención del vehículo, aunque la multa sigue siendo obligatoria.
El esquema semanal de la restricción distribuye los dígitos de placas de la siguiente manera: los lunes no circulan los vehículos terminados en 1 y 2; los martes, en 3 y 4; los miércoles, en 5 y 6; los jueves, en 7 y 8; y los viernes, en 9 y 0. Durante fines de semana y feriados, la medida queda suspendida, permitiendo la libre circulación en Quito y sus zonas aledañas.
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Como complemento al Pico y Placa, la ciudad mantiene activos cuatro contraflujos en corredores estratégicos para aliviar la carga vehicular en horas pico. Estos operan en tramos de la avenida Napo, la autopista General Rumiñahui, la avenida Mariscal Sucre y el eje conformado por las avenidas Oswaldo Guayasamín y Simón Bolívar, con horarios diferenciados en la mañana y la tarde. La aplicación simultánea de estas medidas busca optimizar los tiempos de traslado y reducir los niveles de congestión en la capital.
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