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El avión eléctrico más grande del mundo fue creado por una empresa de Suecia y vuela durante 27 minutos gastando solo 5 dólares en electricidad

Por Daniela Luna
23/08/2026
Avión eléctrico más grande del

El avión eléctrico más grande del mundo fue creado por una empresa de Suecia y vuela durante 27 minutos gastando solo 5 dólares en electricidad - foto: Xataka

La aeronave denominada como heart X1 realizó un vuelo que duró 27 minutos y consumió apenas 5 dólares en electricidad. La empresa dueña del modelo describe su eficiencia económica como impresionante y que podría revolucionar los costos de los viajes aéreos.

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Especificaciones técnicas del X1

Durante el despegue en el Aeropuerto Internacional de Plattsburgh, en Nueva York, el sistema de propulsión entregó más de 1 megavatio de potencia. La aeronave que mide 23,2 metros de largo, tiene una envergadura de 32,3 metros y pesa más de 11.340 kg, alcanzó una altitud de 335 metros y realizó maniobras de ascenso y aproximación antes de aterrizar de forma segura.

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El avión israelí Alice, anterior poseedor del récord, pesaba 8 toneladas y completó un vuelo de apenas 8 minutos en 2022. El X1 triplicó esa duración, lo que confirma la viabilidad de la tecnología de baterías para vuelos más prolongados.

El proyecto es-30: la verdadera revolución comercial

El avión tendría una autonomía de 200 km en modo totalmente eléctrico y de hasta 800 km en modo híbrido. En modo híbrido, la aeronave seguiría utilizando combustible.

En la configuración totalmente eléctrica, reduciría la dependencia del combustible de aviación y ofrecería un servicio más silencioso para aeropuertos regionales.

Cronograma y contexto del mercado

El vuelo del X1 ocurre en un momento de transición en el sector aeronáutico global. Eviation, responsable del pionero Alice, congeló indefinidamente su desarrollo tras dificultades financieras y despidos en 2025. En cambio, el sector de vehículos eléctricos de despegue vertical continúa progresando.

Ese avance incluye a empresas como AIR, que obtuvo certificaciones experimentales de la FAA para aeronaves personales, con entregas previstas para 2027. El vuelo del X1 marca el momento en que la aviación comercial eléctrica dejó de ser una promesa futurista para convertirse en una realidad inmediata.

Esto abre posibilidades concretas para democratizar los viajes aéreos hacia destinos cercanos y hacerlos más accesibles y frecuentes.

¿Preguntas, críticas o sugerencias? Habla con nuestro equipo editorial.
Daniela Luna

Daniela Luna

Periodista y Licenciada en Comunicación Social, con especialización en Periodismo Económico. Tengo más de diez años de experiencia en medios escritos y digitales. Escribo sobre temas complejos de manera sencilla, a través de textos que hablen a personas de carne y hueso. También me gusta el té verde, leer y jugar ajedrez.

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