Los transportistas urbanos de Quito buscan mantener una reunión directa con el alcalde Pabel Muñoz para abordar sus reclamos económicos, luego de iniciar este martes una restricción parcial del servicio que generó complicaciones en la movilidad de la capital.
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La medida aplaza el inicio de operaciones a las 08:00 y lo limita hasta las 19:00, como protesta por el fin de la compensación derivada de la eliminación del subsidio a los combustibles.
Los transportistas exigen que el Municipio otorgue una retribución económica similar a la que recibe la Empresa de Pasajeros, encargada de operar la Ecovía y el Trolebús.
Pese a ello, los dirigentes anunciaron que durante la noche de este martes el servicio funcionaría con normalidad, argumentando que buscan evitar mayores afectaciones a los usuarios.
El vocero de los transportistas, Jorge Yánez, señaló que el sector retomará la racionalización de operaciones este miércoles 6 de mayo, aunque únicamente durante la mañana.
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“Estamos a la espera de que el alcalde Muñoz nos llame y nos sentemos a conversar por el bien de los quiteños”, manifestó, tras una reunión de aproximadamente dos horas con el concejal Diego Garrido, integrante de la Comisión de Movilidad.
Yánez sostuvo que los transportistas están dispuestos a enfrentar los procesos administrativos anunciados por el Municipio, luego de que el alcalde ordenara a la Secretaría de Movilidad iniciar expedientes sancionatorios contra las operadoras.
Actualmente, la tarifa del transporte urbano en Quito se mantiene en USD 0,35. Sin embargo, los transportistas han planteado un posible incremento a USD 0,45.
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Muñoz aseguró que está abierto al diálogo, pero “sin amenazas ni imposiciones”, y condicionó cualquier acuerdo a mejoras en el servicio, entre ellas la implementación inmediata del sistema integrado de recaudo y el cumplimiento de estándares de calidad.
El alcalde también advirtió que el Municipio podría asumir el control total del sistema de transporte público del Distrito Metropolitano.
En Quito se realizan alrededor de dos millones de viajes diarios en transporte público. De ellos, cerca de 1,5 millones corresponden a buses convencionales y más de 500.000 son cubiertos por el sistema municipal conformado por Ecovía, Trolebús y Metro.