<img src="https://certify.alexametrics.com/atrk.gif?account=fxUuj1aEsk00aa" style="display:none" height="1" width="1" alt="">

FLOPEC, entre dos aguas

viernes, 22 noviembre 2019 - 10:56
Facebook
Twitter
Whatsapp
Email

Sumados 2017 y 2018, la Flota Petrolera Ecuatoriana perdió 78 millones de dólares. La tendencia negativa ha sido revertida en 2019. A problemas propios del mercado se sumaron 10 años de malas decisiones políticas que  empujaron a la crisis a una flota ecuatoriana  que no lleva el tricolor en la proa.
 
Si usted fuera alcalde de una ciudad  y decide construir un nuevo  terminal terrestre, ¿se le ocurriría  contratar la construcción con la Flota  Ecuador o la Flota Imbabura? ¿No sería  más sensato, lógico y coherente buscar  una constructora especializada?
 
 
Aunque usted no lo crea, durante el  gobierno de Rafael Correa se construyó  un gigantesco terminal marítimo en  Monteverde y para ello se contrató a  la Flota Petrolera Ecuatoriana. La obra  opera solo al 38 por ciento de su capacidad. 
 
Flopec perdió allí 291 millones de  dólares que hoy necesita para renovar su  flota, cuyo promedio de edad es 15 años.  Pero eso no es todo. Fue obligada a
construir en Esmeraldas, un edificio para  su matriz y toda la regeneración del malecón  y playa de Las Palmas que costó más  que la edificación.R
 
LEA ESTE REPORTAJE COMPLETO EN LA EDICIÓN IMPRESA DE REVISTA VISTAZO

Más leídas
 
Lo más reciente