{"id":20796,"date":"2026-11-02T11:48:00","date_gmt":"2026-11-02T16:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vistazodiscover.audiencelabs.com.br\/?p=20796"},"modified":"2026-11-02T11:48:00","modified_gmt":"2026-11-02T16:48:00","slug":"todos-los-detalles-de-la-nave-de-spacex-que-pretende-aterrizar-en-la-luna-con-los-astronautas-de-la-nasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vistazodiscover.audiencelabs.com.br\/todos-los-detalles-de-la-nave-de-spacex-que-pretende-aterrizar-en-la-luna-con-los-astronautas-de-la-nasa\/","title":{"rendered":"Todos los detalles de la nave de SpaceX que pretende aterrizar en la Luna con los astronautas de la NASA"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un gigante de acero inoxidable y varios pisos es la carta de SpaceX para devolver astronautas a la superficie lunar: la versi\u00f3n HLS (Human Landing System) de la Starship, elegida por la NASA como pieza central del programa Artemis.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tama\u00f1o y la reutilizaci\u00f3n de este veh\u00edculo rompen con todo lo construido hasta ahora para alunizar tripulaciones. Compararlo con el m\u00f3dulo Apolo, mucho m\u00e1s peque\u00f1o, ayuda a entender la magnitud del salto t\u00e9cnico que propone la iniciativa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un veh\u00edculo mucho m\u00e1s grande que el Apolo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La estructura alberga laboratorios, \u00e1reas de trabajo y ascensores internos para bajar a la superficie de la Luna. Esa cantidad de espacio habitable no tiene precedentes en una misi\u00f3n de este tipo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La capacidad de carga y la posibilidad de reutilizar buena parte del veh\u00edculo cambian la l\u00f3gica econ\u00f3mica de este tipo de viajes. Por esa combinaci\u00f3n de atributos, la NASA defini\u00f3 a la HLS como uno de los pilares del programa Artemis.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El reto de cargar combustible en el espacio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despegar desde la Tierra con los tanques llenos resulta inviable por el peso que implicar\u00eda transportar tanto combustible. Ante ese l\u00edmite f\u00edsico, SpaceX dise\u00f1\u00f3 un esquema de reabastecimiento fuera de nuestro planeta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Primero, un dep\u00f3sito debe quedar en \u00f3rbita baja, e despu\u00e9s, un n\u00famero indeterminado de naves cisterna despega en r\u00e1pida sucesi\u00f3n para transferir cientos de toneladas de metano y ox\u00edgeno l\u00edquido criog\u00e9nico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Evitar que ese combustible se pierda por ebullici\u00f3n debido a la radiaci\u00f3n solar es uno de los mayores retos t\u00e9cnicos que la NASA supervisa de cerca mientras se completa la carga.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El encuentro con la c\u00e1psula Ori\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde la Tierra, la tripulaci\u00f3n viaja hasta la \u00f3rbita lunar a bordo de la c\u00e1psula Ori\u00f3n, antes de pasar a la nave de SpaceX. Dos astronautas trasladan entonces su equipo al veh\u00edculo m\u00e1s grande para iniciar el descenso hacia el polo sur lunar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez terminada la actividad en el suelo lunar, el regreso ocurre en sentido inverso: el despegue devuelve a los tripulantes hasta la c\u00e1psula Ori\u00f3n, que los espera en \u00f3rbita. Ese reencuentro garantiza el regreso seguro a la Tierra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El \u00e9xito de todo el esquema depende de que SpaceX resuelva primero el reabastecimiento orbital, el paso m\u00e1s delicado de la misi\u00f3n. Sin el combustible transferido en el espacio, la nave dise\u00f1ada junto a la NASA no podr\u00eda completar el viaje hasta el sat\u00e9lite natural.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SpaceX deber\u00e1 resolver primero el reabastecimiento orbital, el paso m\u00e1s delicado para que la nave complete el viaje hasta la Luna.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":20795,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-20796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-discover"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vistazodiscover.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vistazodiscover.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vistazodiscover.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vistazodiscover.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vistazodiscover.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20796"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vistazodiscover.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20796\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21259,"href":"https:\/\/vistazodiscover.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20796\/revisions\/21259"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vistazodiscover.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vistazodiscover.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vistazodiscover.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vistazodiscover.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}